Ένταση στο Αγαθονήσι - Σε εξέλιξη επιχείρηση SAR

Σήμα κινδύνου, στις 13.25, που αυτή την φορά αποδείχθηκε γνήσιο, έθεσε σε κατάσταση ύψιστης ετοιμότητας ΓΕΕΘΑ και ΕΚΣΕΔ για άλλη μια φορά αφού επρόκειτο για σήμα από «καυτή» ζώνη: Το Αγαθονήσι. Ελληνικά και τουρκικά εναέρια και πλωτά μέσα έσπευσαν στην περιοχή, αλλά τα τουρκικά ελικόπτερα έμειναν μακριά, ενώ ένα σκάφος της τουρκικής ακτοφυλακής απλώς παρατηρούσε την όλη επιχερίσηση. Ελληνικό Super Puma τέθηκε σε ετοιμότητα για νσ σπεύσει στην περιοχή.

H φρουρά του Αγαθονησίου τέθηκε σε συναγερμό για την περίπτωση που το όλο επεισόδιο ήταν στημένο με προσάραξη σκάφους κλπ. Μετά από έρευνα που έγινε στο Αγαθονήσι δεν διαπιστώθηκε κάτι περίεργο, ενώ στο μεταξύ το ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας εντόπισε το ιστιοπλοϊκό.

Στο οποίο ιστιοπλοϊκό επέβαινε μία οικογένεια Βέλγων.

Περιπολικό σκάφος της FRONTEX, λεττονικής προέλευσης, μετά από σήμα του ελικοπτέρου, εντόπισε το σκάφος, το πλησίασε το προσέδεσε και αυτή την ώρα το ρυμουλκεί σε ασφαλές λμάνι.

Aπό το ΓΕΕΘΑ δεν έχει υπάρξει ακόμα ούτε επίσημη ούτε ανεπίσημη ενημέρωση

Συμμετοχή της Σχολής Ικάρων στην Σύσκεψη Ευρωπαϊκών Αεροπορικών Ακαδημιών (EUAFA) 2010

Από 8 έως 11 Ιουνίου διμελής αντιπροσωπεία με επικεφαλής τον Διοικητή της Σχολής Ικάρων, Υποπτέραρχο (Ι) Αδάμ Θωμαΐδη συμμετείχε στην ετήσια σύσκεψη Διοικητών Ευρωπαϊκών Αεροπορικών Ακαδημιών (European Air Force Academies-EUAFA), η οποία διεξήχθη στη Νάπολη της Ιταλίας. Η ατζέντα της συνάντησης περιλάμβανε θέματα στρατιωτικής διαπαιδαγώγησης των σπουδαστών των Αεροπορικών Ακαδημιών, διεθνείς συνεργασίες, την αναθεώρηση του πλαισίου λειτουργίας της EUAFA κα. Στο περιθώριο της σύσκεψης, οι ξένες αντιπροσωπείες είχαν την ευκαιρία να περιηγηθούν και να ξεναγηθούν στις εγκαταστάσεις της Ιταλικής Σχολής Ικάρων καθώς και στην πόλη της Νάπολης.

Σκοπός αυτών των συσκέψεων είναι η ανταλλαγή απόψεων και η συνεργασία μεταξύ των Αεροπορικών Ακαδημιών των χωρών-μελών, σε θέματα Ακαδημαϊκά (επιστημονικό πεδίο και έρευνα), Πολιτιστικά (ανταλλαγές και επισκέψεις), Αεροπορική και Στρατιωτική εκπαίδευση καθώς και διοργάνωση αθλητικών αγώνων και λοιπών δραστηριοτήτων.

Στην EUAFA συμμετέχουν δεκαεννέα (19) χώρες: Αυστρία, Βέλγιο, Τσεχία, Δανία, Φινλανδία, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ιρλανδία, Ιταλία, Ολλανδία, Νορβηγία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ισπανία, Σουηδία, Ελβετία, Τουρκία και Ηνωμένο Βασίλειο.

Τουρκική κλιμάκωση: Έστειλαν οκτώ μαχητικά επάνω από το Αγαθονήσι

Κλιμακώνει η Άγκυρα στο Αιγαίο: Μετά από πολύ καιρό στις 16:19 τουρκικά μαχητικά πέταξαν επάνω από ελληνικό έδαφος και συγκεκριμένα επάνω από το Αγαθονησίου! Ένα πακέτο COMAO με 8 τουρκικά μαχητικά (4 F-16 και 4 F-4 ) πραγματοποίησε υπέρπτηση σε μεσαίο και μεγάλο ύψος σε κλασική αποστολή προσβολής στόχων εδάφους. Κλιμακώνει η Άγκυρα στο Αιγαίο: Μετά από πολύ καιρό στις 16:19 τουρκικά μαχητικά πέταξαν επάνω από ελληνικό έδαφος και συγκεκριμένα επάνω από το Αγαθονησίου! Ένα πακέτο COMAO με 8 τουρκικά μαχητικά (4 F-16 και 4 F-4 ) πραγματοποίησε διέλευση σε μεγάλο ύψος.

Κατά τη διάρκεια της υπέρπτησης, τα 2 F-16 και τα 4 F-4 του σχηματισμού, πετούσαν σε ύψος από 9.500 έως 11.000 ποδών, ενώ τα έτερα 2 F-16 πετούσαν σε ύψος 24.600 ποδών.

Ο σχηματισμός μπήκε στο ελληνικό FIR βορείως Σάμου στις 15:59, ενώ εξήλθε νοτίως Σάμου στις 16:21.

Συνολικά σήμερα μπήκαν 16 τουρκικά μαχητικά και παραβίασαν οκτώ φορές τον ΕΕΧ τα μισά από τα τουρκικά μαχητικά ήταν οπλισμένα.

Δεν υπήρξε καμία εμπλοκή. Τα ελληνικά μαχητικά που έσπευσαν να αναχαιτίσουν τα τουρκικά αεροσκάφη στο Αγαθονήσι έφτασαν όταν τα τουρκικά είχαν αποχωρήσει.

Αυτή την φορά υπήρξε ανακοίνωση από το ΓΕΕΘΑ, το οποίο δείχνει να βελτιώνει τα ανακλαστικά του μετά από δύο δύσκολες επικοινωνιακά ημέρες. Αναμένεται αντίδραση με την μορφή διαβήματος από το υπουργείο Εξωτερικών.

Κατασκευή και Δοκιμή Μικρού Αεροσκάφους Ενεργειακά Στηριζόμενου σε Φωτοβολταϊκά Στοιχεία

Την Τρίτη 15 Ιουνίου 2010 οι Ίκαροι IV (Ι) Γιώργος Φωτιάδης και Μιχάλης Κατάκης της Σχολής Ικάρων παρουσίασαν τη Διπλωματική τους εργασία με θέμα "Κατασκευή και Δοκιμή Μικρού Αεροσκάφους Ενεργειακά Στηριζόμενου σε Φωτοβολταϊκά Στοιχεία - Επιχειρησιακή Αξιοποίηση σε Ρόλους Εναέριας Επιτήρησης - Αναγνώρισης", ενώπιον του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας Αντιπτεράρχου (Ι) Βασίλειου Κλόκοζα και της επιτροπής αξιολόγησης της εργασίας.

Η ανάπτυξη και κατασκευή του μικρού ηλεκτρικού ανεμόπτερου 'ΜΟΛΥΒΑΔΑΣ Ι' αποτελεί την πρώτη, σε εθνικό επίπεδο, επίσημα καταγεγραμμένη επιτυχή χρήση φωτοβολταϊκών συστημάτων παροχής ηλεκτρικής ισχύος σε μη-επανδρωμένο τηλεκατευθυνόμενο αεροσκάφος. Η ονομασία του δόθηκε προς τιμήν του βετεράνου αεροπόρου του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και διεθνούς φήμης ερευνητή Στέφανου Μολυβάδα. Η επιτυχής αυτή προσπάθεια χαρακτηρίζεται ως η αρχή για την περαιτέρω απόκτηση τεχνογνωσίας στον συγκεκριμένο τομέα, με τελικό στόχο την υλοποίηση ενός προγράμματος σχεδίασης και κατασκευής ενός ολοκληρωμένου αυτόνομου συστήματος εναέριας επιτήρησης υψηλών επιδόσεων.

Ως πλατφόρμα μεταφοράς του συστήματος λήψης και ασύρματης μετάδοσης εικόνας (video) χρησιμοποιήθηκε κατάλληλα τροποποιημένο ηλεκτρικό ανεμόπτερο (τύπου SIG Riser RC-52), συνολικού βάρους απογείωσης 1,35 κιλών και εκπετάσματος 2,0 μέτρων. Στην πτέρυγα του αεροσκάφους τοποθετήθηκε συστοιχία φωτοβολταϊκών στοιχείων (solar cells). Η εικόνα (video) λαμβάνεται και μεταδίδεται σε πραγματικό χρόνο, μέσω ασύρματης μικροκάμερας την οποία τοποθετήθηκε στο κάτω μέρος της ατράκτου. Το σύστημα διαθέτει δυνατότητα μετάδοσης video σε ευθεία απόσταση 150 μέτρων. Το κόστος ανάπτυξης και κατασκευής διατηρήθηκε σε χαμηλά επίπεδα (κάτω των 1.000 €), συμπεριλαμβανομένου των υλικών κατασκευής και των εργαλείων, ενώ αναλώθηκαν συνολικά 200 εργατώρες από τους σπουδαστές.

Η αξιοποίηση του συστήματος περιλαμβάνει εφαρμογές ημερήσιας και νυκτερινής εναέριας επιτήρησης/αναγνώρισης (διαφύλαξη συνόρων, ασφάλεια εγκαταστάσεων, αστυνόμευση, κλπ), τον έλεγχο δασικών περιοχών για την πρόληψη - έγκαιρη καταστολή πυρκαγιών ή και την μέτρηση και καταγραφή παραμέτρων της ατμόσφαιρας (πχ. θερμοκρασία, υγρασία) μετατρέποντας το αεροσκάφος σε ιπτάμενο σταθμό συλλογής μετεωρολογικών στοιχείων.

Επιβλέποντες Καθηγητές είναι ο Σμηναγός (ΜΑ) Κυριάκος Κουρούσης, ο δ/δ Α. Κόρας και ο Αντισμηνάρχος (ΕΑ) Χ. Σολομωνίδης.

Συμμετοχή Α/ΓΕΑ στη EURAC

Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας ανακοινώνει ότι, ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Βασίλειος Κλόκοζας θα μεταβεί, από 09 έως 10 Ιουνίου 2010, στο Βερολίνο της Γερμανίας.
Σκοπός είναι η συμμετοχή του στην ετήσια σύσκεψη των Αρχηγών Πολεμικών Αεροποριών των χωρών της Ευρώπης (European Air Chiefs Conference-EURAC).