Ετήσια εκδήλωση RAFA 2009

Στις 24 Μαϊου 2009 πραγματοποιήθηκε στην 112 ΠΜ, στο πλαίσιο ετήσιας εκδήλωσης RAFA, επιμνημόσυνη δέηση-κατάθεση Στεφάνων στο μνημείο Ελλήνων-Βρετανών Αεροπόρων 1940-41.

Ηλιάκεια 2009

Στις 23 Μαϊου 2009, στο πλαίσιο εκδηλώσεων μνήμης του Επγού (Ι) Κωνσταντίνου Ηλιάκη, παρουσία του κ. Α/ΓΕΑ Αντιπτεράρχου (Ι) Ιωάννη Γιάγκου πραγματοποιήθηκε επιμνημόσυνη δέηση και κατάθεση στεφάνων στο Μνημείο «Σμηναγού (Ι) Κωνσταντίνου Ηλιάκη» στη Νήσο Κάρπαθο.

Εκδήλωση 25 ετών της 358 Μοίρας Ερευνας - Διάσωσης

Πριν από λίγους μήνες συμπληρώθηκαν 25 χρόνια από την ίδρυση της 358 ΜΕΔ. Αρχικά η Μοίρα είχε ως έδρα το Αεροδρόμιο Δεκελείας και έφερε την ονομασία 358 ΜΤΜ. Στις 19 Απριλίου 1984 η 358 μετεγκαταστάθηκε στην 112ΠΜ στην Ελευσίνα όπου βρίσκεται μέχρι σήμερα. Στις 18 Μαΐου 1989 η 358 από ΜΤΜ (Μοίρα Τακτικών Μεταφορών) μετονομάστηκε σε ΜΕΔ (Μοίρα Έρευνας - Διάσωσης).
Στις 19 Μαΐου 2009 εορτάστηκαν τα 25 χρόνια από την ίδρυση της Μοίρας και τα 20 χρόνια από την μετονομασία της σε 358 ΜΕΔ, όνομα το οποίο διατηρεί έως σήμερα.

Συνέντευξη Τύπου του Γερμανού Πρέσβη και της EADS για το Eurofighter

Σε συνέντευξη Τύπου της γερμανικής πρεσβείας και της EADS σήμερα στην Αθήνα, ο πρέσβης κ. Βόλφγκανγκ Σχούλθαϊς και ο επικεφαλής της υποψηφιότητας του Eurofighter για την Ελλάδα κ. Πέτερ Μάουτε αναφέρθηκαν στο πρόγραμμα νέου μαχητικού αεροσκάφους για την ελληνική Πολεμική Αεροπορία. Ο κ. πρέσβης άρχισε επισημαίνοντας πως το πρόγραμμα Eurofighter για την Ελλάδα είναι υπόθεση 9 ετών ήδη, οπότε είναι χρήσιμη μια σχετική ενημέρωση. Σημείωσε πως μπορεί να φαίνεται ανεπίκαιρη η ενημέρωση αυτή σε περίοδο διεθνούς οικονομικής κρίσης, ωστόσο η σχετική απόφαση δεν πρόκειται να επιδράσει σημαντικά στα δημοσιονομικά μεγέθη παρά μετά από χρόνια. Υπογράμμισε μάλιστα σε όλους τους τόνους πως η γερμανική κυβέρνηση δεν πιέζει την ελληνική, της οποίας αποκλειστική υπόθεση είναι η απόφαση υλοποίησης του προγράμματος και ο χρόνος της. Όταν όμως η απόφαση ληφθεί, ο Γερμανός πρέσβης τόνισε πως το Eurofighter αποτελεί την ιδανική επιλογή, καθώς το πρόγραμμα αντιπροσωπεύει την πεμπτουσία της Κοινής Ευρωπαϊκής Πολιτικής Άμυνας, σε αντίθεση με εκείνα μαχητικών αεροσκαφών από μεμονωμένα ευρωπαϊκά κράτη. Δήλωσε επίσης πως η βιομηχανική συμμετοχή θα είναι εξαιρετικά σημαντική για την Ελλάδα, ειδικά για την ενίσχυση της απασχόλησης στην εποχή αυτή της οικονομικής κρίσης. Από την άποψη αυτή, βεβαίωσε πως η βιομηχανική κοινοπραξία του Eurofighter θα εξαντλήσει όλες τις δυνατότητες μεταφοράς τεχνογνωσίας και έργου στην ελληνική βιομηχανία, διευρύνοντας θεαματικά την υφιστάμενη συνεργασία με την ΕΑΒ και λοιπές ελληνικές εταιρείες για την παραγωγή των εξωτερικών δεξαμενών καυσίμου χωρητικότητας 1.000 λίτρων και του κινητού χείλους προσβολής της εισαγωγής των κινητήρων (vary-cowl).
Η «Ελληνική Άμυνα & Ασφάλεια» έθεσε υπόψη του κ. πρέσβη πληροφορίες των ελληνικών μέσων ενημέρωσης, κατά τις οποίες το γραφείο του Πρωθυπουργού εξέφρασε ανεπίσημα ενδιαφέρον για συνάντηση του Κ. Καραμανλή με την Καγκελάριο Α. Μέρκελ στο πλαίσιο της συνόδου κορυφής του ΝΑΤΟ στις 3 και 4 Απριλίου, η οποία απορρίφθηκε εξαιτίας της γερμανικής δυσαρέσκειας για αθέτηση υποσχέσεων σχετικά με το Eurofighter και τα προγράμματα υποβρυχίων. Ο κ. Σχούλθαϊς ανέφερε πως έλαβε επίσης γνώση των πληροφοριών αυτών και επικοινώνησε με τον πολιτικό σύμβουλο της Καγκελαρίου, για να λάβει την απάντηση πως η ελληνική κυβέρνηση δεν εξέφρασε ενδιαφέρον για συνάντηση. Προσέθεσε επίσης πως οι δύο ηγέτες συναντήθηκαν στην Πράγα.
Ο κ. Μάουτε παρουσίασε συνοπτικά το πρόγραμμα Eurofighter, τονίζοντας πως το μαχητικό εκπληρώνει τους στρατηγικούς στόχους της Ελλάδας. Υπογράμμισε συγκεκριμένα πως το Eurofighter:
Εξασφαλίσει την ελληνική εθνική κυριαρχία, προσφέροντας αεροπορική κυριαρχία και ισορροπία δυνάμεων στην περιοχή.
Υποστηρίζει την ελληνική στρατηγική ισορροπία μεταξύ ευρωπαϊκών κρατών και ΗΠΑ, διευρύνοντας το φάσμα προμηθευτών.
Αποτελεί καίριο βήμα στην κατεύθυνση της ευρωπαϊκής στρατιωτικής διαλειτουργικότητας, καθώς θα αποτελεί το κύριο μαχητικό των κύριων αεροπορικών δυνάμεων της Ευρώπης για τις επόμενες δεκαετίες.
Παγιώνει τους δεσμούς της Ελλάδας με την υπόλοιπη Ευρώπη στους τομείς της Άμυνας και Ασφάλειας.
Βρίσκεται στην αφετηρία της επιχειρησιακής ζωής του, οπότε εξασφαλίζει μακρόχρονη εφοδιαστική υποστήριξη και διατήρηση, καθώς και τεράστιες προοπτικές περαιτέρω εξέλιξης, σε αντίθεση με ορισμένα ανταγωνιστικά αεροσκάφη.

Από τεχνική άποψη, ο κ. Μάουτε τόνισε πως το Eurofighter επιταχύνει σε υπερηχητική ταχύτητα και τη διατηρεί χωρίς μετάκαυση, με εξωτερικά φορτία. Τόνισε τέλος πως απολαμβάνει τον υψηλότερο ρυθμό παραγωγής μαχητικών διεθνώς, με 60 αεροσκάφη ετησίως. O k. Μάουτε επιβεβαίωσε πως οι διαπραγματεύσεις μεταξύ των τεσσάρων κρατών-εταίρων για τα 236 αεροσκάφη του Tranche 3 εστιάζουν στην κατανομή τους σε δύο παρτίδες, με την αρχική να περιλαμβάνει 112 αεροσκάφη και να υπογράφεται σύντομα.

Διερεύνηση ευκαιριών συνεργασίας στην Ελλάδα από τους βιομηχανικούς εταίρους του Super Hornet

Σημαντικές ευκαιρίες βιομηχανικής συνεργασίας στην Ελλάδα διαβλέπει η Boeing, όπως ανακοίνωσαν στελέχη της σε περισσότερες από 15 ελληνικές εταιρείες της αεροπορικής και αμυντικής βιομηχανίας, στο πλαίσιο Διάσκεψης Προμηθευτών που ολοκληρώθηκε στις 13 Μαΐου στην Αθήνα. Η εκδήλωση προσέφερε στην Boeing και στους βιομηχανικούς της εταίρους για το F/A-18E/F Super Hornet την ευκαιρία να μάθουν περισσότερα για τις δυνατότητες τις ελληνικής αεροπορικής και αμυντικής βιομηχανίας, καθώς και να προσδιορίσουν έργα τα οποία θα δράσουν υποστηρικτικά στο πρόγραμμα συνεργασίας που συνδέεται με το διαγωνισμό για την προμήθεια του μαχητικού νέας γενιάς της Ελλάδας.
«Η Ελλάδα και η Boeing έχουν μακρά ιστορία σχέσεων και συνεργασίας που εκτείνεται για περισσότερες από τρεις δεκαετίες», δήλωσε η κυρία Gwen Kopsie, Director of International Industrial Participation and Alliances για την Boeing Integrated Defense Systems. «Η Boeing, μέσω των εμπορικών και αμυντικών συστημάτων της, εκπροσωπείται εδώ και αρκετά χρόνια στην Ελλάδα, προσφέροντας λύσεις σε μία σειρά εμπορικών και αμυντικών εφαρμογών. Ως μακροχρόνιοι συνεργάτες, είμαστε αποφασισμένοι να εξασφαλίσουμε ότι και η Ελληνική βιομηχανία θα εκπροσωπείται επάξια στη διεθνή βάση προμηθευτών μας».
Τον Απρίλιο η Boeing Integrated Defense Systems και η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ), η μεγαλύτερη αεροναυπηγική και αμυντική εταιρία της Ελλάδας, υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας για τη διερεύνηση και αξιοποίηση ευκαιριών συνεργασίας μεταξύ των δύο μερών. Το Μνημόνιο Συνεργασίας επισήμανε τις ευκαιρίες που περιλαμβάνουν την συντήρηση εργοστασιακού επιπέδου σε αεροσκάφη και ελικόπτερα, όπως ηλεκτρονικά συστήματα και παρελκόμενα αυτών, αναβαθμίσεις αεροσκαφών, αεροκατασκευές δομικών μερών από μεταλλικά και σύνθετα υλικά, κατασκευή καλωδιώσεων, εκπαίδευση στη συντήρηση αεροσκαφών και ελικοπτέρων, και υπηρεσίες εφοδιαστικής.

Τα πρώτα έφτασαν

Περί τις 16:00 Παρασκευή 22 Μαΐου προσγειώθηκαν στην 116 Πτέρυγα Μάχης του Άραξου τα 4 πρώτα F-16 Block 52+ Advanced της Πολεμικής Αεροπορίας, από τα 30 μαχητικά του προγράμματος Στρατιωτικής Πώλησης Εξωτερικού (FMS) Peace Xenia IV, όπως ανακοίνωσε χθες 20 του μηνός σε συνέντευξη Τύπου ο κ. Ντέννης Πλέσσας, Αντιπρόεδρος Επιχειρηματικών Πρωτοβουλιών για την Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική της Lockheed Martin Aeronautics. Η κα Ντόνα Κόλινς, επικεφαλής του προγράμματος PX-IV στην εταιρεία, προσέθεσε πως τα 4 αεροσκάφη απογειώθηκαν στις 10:30 ώρα Ελλάδας της 20ης Μαΐου από το Φορτ Ουόρθ του Τέξας. Υπενθυμίζεται πως τα 30 μαχητικά προβλέπεται να παραδοθούν στην ΠΑ εντός του 2009, ενώ η 116 ΠΜ διαθέτει ήδη πλήρη κτιριακή υποδομή -κατασκευασμένη στο πλαίσιο των αντισταθμιστικών ωφελημάτων του προγράμματος- για να τα αξιοποιήσει αμέσως.
Η συνέντευξη περιέλαβε την παρουσίαση τιμητικής πλακέτας, από τον Αντιπρόεδρο προγραμμάτων F-16 της Lockheed Martin Aeronautics κ. Τζον Λάρσον στον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΑΒ κ. Τάσσο Φιλιππάκο, για την κατασκευή και παράδοση της εκατοστής οπίσθιας ατράκτου του μαχητικού από την ελληνική εταιρεία, την προηγούμενη εβδομάδα. Σε σύντομη παρέμβαση, ο κ. Φιλιππάκος ανέφερε πως παραδόθηκε ήδη το 32ο από τα περίπου 100 F-16 της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, στα οποία η ΕΑΒ εφαρμόζει το Πρόγραμμα Εφαρμογής Κοινής Διαμόρφωσης (CCIP). Αναφέρθηκε επίσης σε σημαντική επέκταση της συνεργασίας των δύο εταιρειών στο πρόγραμμα C-130J. Ο κ. Πλέσσας διευκρίνισε πως η συμφωνία καλύπτει σημαντικό τμήμα της ατράκτου του αεροσκάφους μεταφορών για το σύνολο της παραγωγής του, αξίας πολλών δεκάδων εκατομμυρίων δολαρίων.

Επίσκεψη κ. Α/ΓΕΕΘΑ στο ΑΤΑ

Την Τετάρτη 29 Απριλίου 2009, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Δημήτριος Γράψας, επισκέφθηκε το Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας, όπου τον υποδέχθηκαν ο κ. Α/ΓΕΑ, Αντιπτέραρχος (Ι) Ιωάννης Γιάγκος και ο κ. Α/ΤΑ, Αντιπτέραρχος (Ι) Βασίλειος Κλόκοζας. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, ο κ. Α/ΓΕΕΘΑ είχε την ευκαιρία να ενημερωθεί για θέματα οργάνωσης και επιχειρησιακής λειτουργίας του Αρχηγείου και των Μονάδων του.
Στη συνέχεια ο κ. Α/ΓΕΕΘΑ μετέβη στην 110ΠΜ όπου είχε την ευκαιρία να πετάξει με μαχητικό αεροσκάφος F-16 BLK 52+ της 337 Μοίρας. Την πτήση, συνόδευσε σε σχηματισμό ο κ. Α/ΓΕΑ, επιβαίνων σε δεύτερο μαχητικό του ιδίου τύπου. Μετά το πέρας της πτήσης ακολούθησε επίσκεψη στο ΕΚΑΕ.
Το μεσημέρι της ίδιας ημέρας, ο κ. Α/ΓΕΕΘΑ παρακάθησε σε γεύμα στη Λέσχη Αξιωματικών της 110ΠΜ που παρέθεσε προς τιμήν του, ο Αρχηγός Τακτικής Αεροπορίας.